柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于广西顶博发电机组制造:柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   汽油机机排气口时带的白蓝色烟色，大部分是发动液压油蒸汽发生器。这里是发动液压油过多窜入电磁阀后，加热蒸馏而未烧起的結果。若发动液压油烧起了的话语，就想必冒白烟。一般来说在汽油机机底壳或发动液压油油水分离器也没有漏油的现象下，引致发动液压油耗损量增多，增多耗损费用。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）发动机轴承润滑油油样式变了或油底壳油情况过大，以实用静音概述，静音发电站机夏季的到来用日本产115号静音发动机轴承润滑油油，春季用日本产15号静音发动机轴承润滑油油。不要对样式，发动机轴承润滑油油过稀，则常会给予静音机改装排气管窜油出现故障的发生。也可按轴承润滑油整体出具国家标准规定选购发动机轴承润滑油油参数。

  油底壳油面定得过高或加发动机用油量不能，使用油量过多油刻度最大值很多很多，溅落到汽缸边界层上的发动柴油发动机发动齿轮油就会增加，的部分发动柴油发动机发动齿轮油将从火塞环的齿隙中，上窜到挥发室造成 柴油发动机机窜烧发动柴油发动机发动齿轮油，排气阀管冒蓝烟。 （2）配气构造过多研磨，气门杆与气门套管加上摩擦过大。（3）汽油泵排过多。（4）发动机机油机油滤清器调压阀回加油量太窄。

（5）汽缸套直径失圆。此种現象在某类重油机经常见，汽缸套直径失圆大多是在重油风能发直流电机维修培训配备中诞生的。（6）气缸环歪曲、密封性能关不紧。重油机电站机检修连接歪曲环。伴随歪曲环兼备由上向下刮油的实力，以至于重油机电站机检修连接时一定将环的后侧空缺积极，不允许装反。不然，将因气缸环的刮油实力差而带来重油机机改装排气管时冒蓝烟。 （7）汽缸套和连杆结合齿隙偏大。假设汽缸套和连杆结合齿隙过大，则在整汽缸套上边和连杆上边，润滑油斑迹很深。就新重油机一般认为，齿隙过大的情况主耍是汽缸套和连杆裙部尺寸组不对，或错装组和。谈谈便用过的重油机认为，主耍是汽缸套、连杆及环磨花导致的。根据上述内容状况，立即拆换相关联部件就可以了满足。 （8）曲轴轴上窜动。曲轴轴上窜动，会引发汽缸体套孔偏磨，孔径偏到另一方面，引起汽车机油窜缸，排气阀门冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如广西顶博发电机组制造:汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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