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康明斯PT高压油泵的原理：

重油密度车从油缸流下过滤程序器，由齿轴液压油阀吸进。从齿轴液压油阀排尽来的重油密度车运作压差约为980kPa，随着不同康明斯发电量制冷机组PT泵内的交换三相调压器、变速三相异步直流无刷电机、单路通道节流阀（油门踏板车）和危急关闭阀（中止阀），与PT泵组合成，绝大多都往往不同供输油管线管进到左排或右排汽缸的重油密度车进气干管。每一位个缸筒上有另一重油密度车安全卫生路通道，使重油密度车从汽柴油进气干管进到喷油器。

喷油器由气缸轴持续推进组识调控，按期将汽油机喷洒到汽缸中。喷油器中的许多汽油机结合与进液的卫生的缓冲区直线面的另个流向的卫生的缓冲区结合汽油机流向进气干管打洞，反回康明斯生产发马达组PT泵的进液侧。