锡柴起倾向用错误代码率问题告诉灯和错误代码率问题疾病确诊仪疾病确诊的错误代码率问题码，以国三题材汽油机机CA6DL1-E3型加以分析，其错误代码率问题码如下所示：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

内部故障码	告警码项目
0	程序相电压过高或过低
2	喷油器喷油修复QR码未写人ECU/QR码写人出错
3	ECU内捕助CPU、主CPU只读存储器器错误码
5	主断电器开关卡滞在闭拢地方
6	打着机散热液溫度过高
7	启因素发动机转速过高，多于人身安全极限点
11	急冷液摄氏度感测器器网络信号电流值太高或太低
12	凸轮轴轴位置上感知器无电磁数据信息
13	曲轴钻速传红外感应器器无输入脉冲信息，曲轴钻速传红外感应器器和凸轮机构轴具体位置传红外感应器器同時无信息
14	柴油工作温度传红外感应器器移动信号电流电压太高或太低
15	大方有压力红外感应器信息端电压太高或太低
16	进气热度调节器器信号灯电流电压太高或太低
22	速度踏板车车车位子感应器器1电磁波相电阻太高或太低，速度踏板车车车位子感应器器2电磁波相电阻太高或太低,二个踏板车车车位子感应器器同一不存在
37	进气重压感测器器数据信息电压值太高或太低
51	TWV1导出端断路
52	TWV3输入端断路
53	TWV5的输出端断路
54	TWV2輸出端断路
55	TWV6输入端断路
56	TWV4导出端断路
57	喷油器共同管控端1与24V 串电，与搭铁点串电、断路
51	喷油器通用把握端2与24V出现不导通，与搭铁点出现不导通、断路
59	ECU电感充能三极管充能缺乏或充能过多会
67	油轨经济压力传检测器器手机信号电流电压太高或太低
68	油轨压差高达是最高的加速度值
69	油轨重压超出次数值
71	PCV1输送对蓄充电电池不导通、PCV1输送烧坏、对搭铁不导通
72	PCV2打出对电池组板虚接、PCV2打出短路故障、对搭铁虚接