气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，沾染面应显显出三条不匀半封闭的光晕。沾染面宽，通常情况下进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门内作上面不均地（约不间断4mm划一条线）划上许多道边线，与生肖配对气门座本职工作面接触的面积，并摆动气门1/8~1/4圈，再拿掉气门审核笔边线，右图4-15提示。如笔边线均被锯断，则标识隔绝健康，若有的边线未断，则标识隔绝不到位，需坏点重新研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，申请加入少量92号汽油或柴油机，如下所述图随时。若5min内气门与座相互间沒有渗漏迹象，则标识气门胶封好的。

四：用专用仪器检查

即用配有大风压表的主要定期检杳气门隔绝性的定期检杳器检杳。检杳时，先将大气容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使大气容筒内有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压差，若在30s内大风压表的读数不走低，则觉得气门与座的隔绝性好的。